小身材也有大智慧 豪華品牌緊湊兩廂車

　　（五）動力系統對比

　　在動力系統方面，這四款豪華品牌緊湊兩廂車全部搭載小排量渦輪增壓發動機。本著對比車型指導價格接近的原則，我們只好選擇已經國產的奧迪A3 40TFSI車型。它所搭載的這臺1.8T發動機，在兩項重要數據上都全面占優。最大輸出功率達到了132kW（180Ps），最大輸出扭矩達到了300Nm。奔馳A200與沃爾沃V40的動力水平基本一致，奔馳A200的最大輸出功率僅比沃爾沃V40多出了3kW（4Ps），這兩臺車的最大輸出扭矩相同。寶馬1系是此次對比中，唯一使用三缸發動機的車型。1.5L渦輪增壓發動機的最大輸出功率為100kW（136Ps），最大輸出扭矩為220Nm。與其它對手相比，它的動力表現較為一般。值得一提的是，它的燃油經濟性有著優異的表現，工信部測得綜合油耗為5.5L/100km。

寶馬1系：動力系統搭載的是一臺1.5T直列三缸發動機，最大輸出功率為100kW（136Ps），最大輸出扭矩為220Nm。（注：圖片采用的車型為2015款 寶馬1系兩廂 118i 領先型）

寶馬1系：傳動系統匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為5.5L/100km。（注：圖片采用的車型為2015款 寶馬1系兩廂 118i 領先型）

奔馳A級：動力系統搭載的是一臺1.6T直列四缸發動機，最大輸出功率為115kW（156Ps），最大輸出扭矩為250Nm。（注：圖片采用的車型為2016款 奔馳A級 A260 運動型）

奔馳A級：傳動系統匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為6.3L/100km。（注：圖片采用的車型為2016款 奔馳A級 A260 運動型）

沃爾沃V40：動力系統搭載的是一臺1.5T直列四缸發動機，最大輸出功率為112kW（152Ps），最大輸出扭矩為250Nm。

沃爾沃V40：傳動系統匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為5.7L/100km。

一汽-大眾奧迪A3：動力系統搭載的是一臺1.8T直列四缸發動機，最大輸出功率為132kW（180Ps），最大輸出扭矩為300Nm。（注：圖片采用的車型為一汽-大眾奧迪A3兩廂 35 TFSI 25周年特別版）

一汽-大眾奧迪A3：傳動系統匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為6.6L/100km。（注：圖片采用的車型為一汽-大眾奧迪A3兩廂 35 TFSI 25周年特別版）

　　（六）底盤懸掛對比

　　在懸掛系統方面，寶馬1系的前懸掛使用的是雙球節彈簧減震支柱前橋，然而其它車型均使用傳統的麥弗遜式獨立懸掛。同時，1系的驅動方式也與其它車型有所不同，沿用了品牌一貫以來堅持的前置后驅。奔馳A200的后懸掛使用的是四連桿式獨立懸掛，其它車型全部使用多連桿式獨立懸掛。在車體結構及轉向助力這兩方面，它們之間無任何差別。

　　編輯點評：就本次對比而言，這四款豪華品牌兩廂車均表現出不錯的綜合實力。外觀設計與內飾設計不再多談，消費者根據自己的喜好做出最理想的選擇。在配置方面，寶馬1系比較基礎，奔馳A級配備了一些實用性高的配置，沃爾沃V40和一汽-大眾奧迪A3的亮點配置居多，二者在伯仲之間。在空間方面，四款車的前排空間都處于正常水平，后排空間對于一些身材偏高大的乘客，會有些局促。沃爾沃V40行李廂的容積最大，一汽-大眾奧迪A3行李廂的開口足夠寬敞，使用中不會受到過多阻礙。由于售價的原因，一汽-大眾奧迪A3搭載了一臺1.8T發動機。因此動力性方面，領先所有對手，寶馬1系在燃油經濟性方面表現出色。